Raumabanen er en jernbanestrekning fra DombÄs stasjon pÄ Dovrebanen til à ndalsnes. Den er den eneste jernbanen i MÞre og Romsdal. Banestrekningen er 114,2 kilometer lang og ble fÞrst tatt i bruk mellom DombÄs og Bjorli i 1921. Hele banen ble Äpnet av kong Haakon i november 1924, og fra 1958 fikk den dieseldrift.
Banen, som opprinnelig var planlagt bygd til à lesund, gÄr langs Þvre del av GudbrandsdalslÄgen fram til Lesjaskog med vannskillet, deretter gjennom Raumas Þvre dalfÞre og ned i den bratte Romsdalen der den passerer under Trollveggen og Romsdalshorn. Den gÄr i flere slyng, blant annet i en vendetunnel ved Verma, og over flere broer. Blant disse er den imponerende Kylling bru, en 77 meter lang steinhvelvbro som hever seg 59 meter over dalbunnen. HÞydeforskjellen mellom DombÄs og à ndalsnes er 655 meter.
En spesiell transport ble gjennomfĂžrt i 1940, da gullbeholdningen fra Norges bank, i alt 49 tonn gullbarrer, ble fĂžrt med godstog fra Lillehammer til Ă ndalsnes for Ă„ redde de norske gullreserven fra okkupasjonsmakten.
Om sommeren har banen en betydelig turisttrafikk gjennom Romsdalen opp til Bjorli med grupper fra cruiseskip i Ă ndalsnes.
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktÞr svarer nÄr de kan. Det kan ta tid fÞr du fÄr svar.
Du mÄ vÊre logget inn for Ä kommentere.