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CFF Am 6/6

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Am 6/6
Description de cette image, également commentée ci-aprÚs
Am 6/6 en gare de triage de Limmattal
Am 6/6
Exploitant(s) CFF
Désignation Am 6/6 18521 à 18526
Constructeur(s) Henschel, CA, BBC
Mise en service 1976
Effectif 0
Retrait 2020
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux Co'Co'
Écartement 1435 mm
Puissance continue 1 440 kW
Masse en service 111 t
Longueur 17,400 m
Largeur 3,700 m
Hauteur 4,250 m
Empattement 12,200 m
Empattement du bogie 3,800 m
DiamÚtre des roues Ø1260
Vitesse maximale 85 km/h

Les Am 6/6 sont des locomotives diesels utilisées par les CFF.

Six locomotives avec les numĂ©ros 18521-18526 ont Ă©tĂ© commandĂ©es par les CFF en 1973. Elles ont Ă©tĂ© mises en service en 1976. À la fin des annĂ©es 1990, leur Ă©lectronique a Ă©tĂ© modernisĂ©e. Elles sont Ă©quipĂ©es d'un dispositif radio permettant le dĂ©branchement automatique Ă  la bosse. Aujourd'hui, encore cinq locomotives sont en exploitation. Toutes servent Ă  la manƓuvre Ă  la bosse du triage de Limmattal (RBL) La sixiĂšme (18524) a Ă©tĂ© radiĂ©e le et sert maintenant comme piĂšces de rechange pour les autres locomotives. Étant en fin de vie opĂ©rationnelle, elles sont remplacĂ©es par la nouvelle gĂ©nĂ©ration de locomotives de manƓuvre Alstom Prima H4 hybrides: CFF Aem 940 en 2020.

Description

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Notes et références

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Articles connexes

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