Tridem
_-_The_Noun_Project.svg){kind=small}
Cet article est une Ă©bauche concernant les camions.
Cet article ne cite pas suffisamment ses sources ().
Si vous disposez d'ouvrages ou d'articles de référence ou si vous connaissez des sites web de qualité traitant du thÚme abordé ici, merci de compléter l'article en donnant les références utiles à sa vérifiabilité et en les liant à la section « Notes et références ».
En pratique : Quelles sources sont attendues ? Comment ajouter mes sources ?
Un tridem est l'alignement d'un groupe de trois éléments identiques, à l'instar du tandem, groupe de deux.
Dans le transport routier, ce terme désigne les trois essieux (en anglais : tridem rear axles) d'une semi-remorque dont la charge totale, sur ce groupe de 3 essieux, ne dépasse pas 27 tonnes (PTAC de 38 tonnes), pour un ensemble-routier de 40 à 44 tonnes de PTRA[1],[2],[3].
Le tridem dĂ©signe aussi, dans le cas d'un tracteur routier ou d'un camion isolĂ© (« porteur ») Ă plus de trois essieux, les trois essieux arriĂšre (8Ă8, 8Ă6, 8Ă4 et 8Ă2)[4].
En Amérique du Nord, pour des raisons de réglementation et de culture, les semi-remorques sont en tandem (deux essieux), attelées à des tracteurs à trois essieux, alors que le tridem est trÚs courant en Europe.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- â Jean-Pierre Laffitte, « Conditions imposĂ©es pour prĂ©server les infrastructures routiĂšres - charge maximale d'un groupe d'essieu » [archive du ], sur formation-transport-routier.fr, 22 fĂ©vrier 2013 (mis Ă jour le 06/05/2015) (consultĂ© le )
- â « Article R312-6 - ModifiĂ© par DĂCRET n°2014-784 du 8 juillet 2014 - art. 7 », sur legifrance.gouv.fr, (consultĂ© le )
- â En Europe.
- â [PDF] (en) « Tridem drive axle system », sur google.com (consultĂ© le )
