Boeing 377

*Boeing 377 Stratocruiser*
	Boeing 377 Stratocruiser aviokompānijas Pan American World Airways krāsojumā
	707 · 717 · 727 · 737 · 747 · 757 · 767 · 777 · 787
Tips	Pasažieru lidmašīna
Valsts	ASV
Ražotājs	Boeing Commercial Airplanes
Pirmais lidojums	1947. gada 8. jūlijā
Komerciālie lidojumi	1949. gads
Primārais lietotājs	Pan American World Airways; Northwest Orient Airlines; British Overseas Airways Corporation; United Air Lines
Ražošanā	1947—1950

Boeing 377 Stratocruiser bija ASV aviobūves uzņēmuma Boeing Commercial Airplanes četru virzuļdzinēju tālo lidojumu pasažieru lidmašīna. Tā tika izstrādāta, balstoties uz militārās transporta lidmašīnas Boeing C-97 Stratofreighter konstrukciju, kas savukārt bija atvasināta no Boeing B-29 Superfortress bumbvedēja. Atkarībā no salona konfigurācijas lidmašīna varēja pārvadāt līdz 100 pasažieriem.

Boeing 377 Stratocruiser bija viena no greznākajām sava laika pasažieru lidmašīnām. Tā izcēlās ar diviem klājiem — galvenajā atradās pasažieru salons, bet apakšējā tika ierīkota atpūtas telpa jeb lounge. Lidmašīnu darbināja četri Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major virzuļdzinēji ar četrlāpstiņu propelleriem.

Boeing 377 Stratocruiser pirmais lidojums notika 1947. gada 8. jūlijā, bet regulāros komerciālos reisos tā tika ieviesta 1949. gadā. Kopumā no 1947. līdz 1950. gadam tika saražotas 56 lidmašīnas. Tās ekspluatēja vairākas lielākās pēckara aviokompānijas, tostarp Pan American World Airways, British Overseas Airways Corporation (BOAC), Northwest Orient Airlines un United Air Lines. Attīstoties reaktīvajai aviācijai 20. gadsimta 50. gadu beigās, Boeing 377 Stratocruiser pakāpeniski tika aizstāts ar reaktīvajām pasažieru lidmašīnām, piemēram, Boeing 707.