Шоссе 13 (Израиль)
| Шоссе № 13 | |
|---|---|
| | |
| | |
| Страна |
|
| Оригинальное название | * ивр. כביש 13 |
| Русское название |
|
| Длина | 12 км |
| Направление | Восток - Запад |
| Классификация | |
| Начало | Шоссе 40 |
| Конец | Шоссе 90 |
| Главные развязки |
|
Шоссе 13 (ивр. כביש 13 , англ. Highway 13) — израильское шоссе в Южном округе Израиля. Оно начинается на севере на перекрёстке Цихор с шоссе 40, и заканчивается на юге на перекрёстке Менуха с шоссе 90. Таким образом, он соединяет между собой шоссе 40, которое проходит с севера из Мицпе-Рамона и Беер-Шевы через центральный Негев, и шоссе 90, которое пересекает долину Арава вдоль восточной границы Израиля.
Эта 12-километровое шоссе — единственная поперечная трасса в долине Арава (ближайшие съезды с шоссе Арава вглубь страны находятся в 37 км к югу, на перекрёстке Ктура, и в 60 км к северу, на перекрёстке Эйн-Хацева).
Дорога используется в основном как транспортная артерия по пути в Эйлат и населённые пункты южной Аравы (и обратно) через шоссе 40, пересекающее Негев через кратер Махтеш-Рамон, и служит альтернативным маршрутом для шоссе Арава.
История
[править | править код]В 1960-х годах, когда шло строительство шоссе Арава (шоссе 90, прокладываемого с севера страны на юг), 13-я дорога служила основным маршрутом в Эйлат через долину Арава. В то время эту дорогу называли «настоящим испытанием»: она изобиловала неровностями и выбоинами[1]. Тогда она была известна как «Монтмориллонитовая дорога».
Дорогу реконструировали в начале 1980-х годов в рамках передислокации Армии обороны Израиля в пустыню Негев после вывода войск с Синайского полуострова[2]
При масштабных наводнениях в пустыне Негев шоссе 13 оказывается подмытым водой и периодически обрушивается[3][4]..
Топография
[править | править код]Шоссе проложено по ландшафтной и топографической границе между холмистым хребтом Менуха к северу от неё и равниной к югу. Наивысшие точки хребта (гора Менуха и гора Хемда) достигают 409 метров над уровнем моря. На востоке хребет Менуха заканчивается холмом Ораким (298 м над уровнем моря) в непосредственной близости от долины Арава, а его сток частично направлен на север — в крутые русла ручья Паран.
Равнина к югу от дороги имеет высоты от 200 до 300 метров и отличается гораздо более пологим рельефом. Она дренируется ручьями Менуха, Язиз и Демама и является самой северной равнинной местностью, позволившей с удобством проложить автодорогу.
Сам 12-километровый участок дороги спускается с высоты 270 м до 85 м над уровнем моря с достаточно равномерным уклоном около 1,5%, что позволяет трассе оставаться относительно прямой.
| Километр | Название | Тип | Расположение | Пересечение дорог |
|---|---|---|---|---|
| 0 | ивр. צומת ציחור (Перекрёсток Цихор) |
Негев | Шоссе 40 | |
| 12 | ивр. צומת מנוחה (Перекрёсток Менуха) |
Негев | Шоссе 90 |
Примечания
[править | править код]- ↑ כבישי הנגב מתבלים, מעריב, 27 בינואר 1966 (ивр.) (27 января 1966).
- ↑ מעריב, 24 אוגוסט 1984 — בודדת (ивр.). Дата обращения: 19 сентября 2026.
- ↑ סלעים על הכבישים, מכוניות הרוסות בצדי הדרך: כך נראים נזקי השיטפונות בדרום (ивр.). Дата обращения: 19 сентября 2026.
- ↑ אחרי השבת הסוערת: חלק מהדרכים לאילת עדיין חסומות (ивр.). Дата обращения: 19 сентября 2026.